Ce que je cherche à accomplir aujourd'hui de part mon parcours atypique
Une trajectoire guidée par la recherche constante de sens, de la robotique industrielle jusqu'à la psychologie humaine appliquée aux systèmes numériques africains.
« Bâtir des solutions accessibles pour les utilisateurs, rentables pour les entreprises. »
Frontend Developer & Product Engineer · Rigueur logique, psychologie humaine et pilotage par la donnée
Mon parcours n'est ni une trajectoire académique linéaire, ni une collection de mots-clés formatés. C'est l'histoire d'une curiosité précoce pour les machines et le courant électrique, confrontée pendant deux ans à la réalité du marché local, puis éprouvée par dix mois d'immersion humaine directe au volant d'un VTC dans les rues de Cotonou.
« De la logique combinatoire des automates jusqu'au code Next.js en production, une seule boussole m'anime : comprendre les personnes, observer leurs frictions réelles et concevoir des produits numériques qui génèrent un impact mesurable. »
Voitures télécommandées, curiosité précoce & passion du courant
OriginesFasciné dès l'âge de 8 ans par les voitures télécommandées et la commande à distance sans fil. Démontage systématique des appareils du quotidien pour comprendre les entrailles : la certitude précoce d'une vie dédiée aux machines et au courant électrique.
Électrotechnique, logique combinatoire & Automates Programmables
Rigueur IndustriellePlaidoyer constant pour la 'mécanique informatique' (robotique) menant au Bac Électrotechnique. Apprentissage de la logique combinatoire, des circuits industriels, de l'électronique de puissance, des machines tournantes et révélation décisive : les Automates Programmables Industriels (API).
PanDev, Télécoms, Radar Maritime & Soutenance Mention Très Bien (17/20)
Licence 17/20Formation PanDev en décembre 2019 (Arduino & Web). Choix délibéré de la filière Informatique et Télécommunications. Réalisation d'un radar maritime à ultrasons en 3e année et soutenance du mémoire 'Système d'identification digitale des automobiles et de contrôle du trafic routier béninois', couronnée par une Licence mention Très Bien (17/20).
Du Fullstack au Frontend : L'exigence de l'interface & le constat du décalage
Exigence FrontendDébuts en Junior Fullstack puis spécialisation assumée sur le Frontend (React, Next.js, TypeScript). Plaisir de l'intégration au pixel près et des animations fluides. Constat douloureux en 2022 : le grand écart entre les plateformes sophistiquées conçues pour l'étranger et la pauvreté des outils web locaux au Bénin.
Le mur de la réalité locale & Les 3 Révélations
3 RévélationsVolonté d'aider les entreprises locales en concevant des sites web de haute qualité. Découverte de la dure réalité : les PME n'en mesuraient pas la valeur et n'en avaient pas besoin. Deux années de prospection dure pour joindre les deux bouts et trois illuminations : l'attachement à l'impact réel avant le gain immédiat, la passion de la psychologie humaine, et la nécessité d'une activité pour financer sa liberté d'observation.
Le VTC avec Gozem & Yango : 7 mois et demi dans le laboratoire humain
User Research TerrainPremière course le 8 octobre 2025 (10.000 F payés par une cliente américaine, après 2 mois de quête d'un véhicule fiable). 7 mois et demi, 4 véhicules, des milliers de passagers et plus de 300 entretiens qualitatifs en profondeur. Connu comme le chauffeur calme qui posait sans cesse des questions fondamentales sur le Bénin, la vie, les besoins non résolus et les blocages culturels face aux technologies.
Le Product Engineer : Bâtir des solutions accessibles pour les usagers, rentables pour les entreprises
Product EngineeringConvergence de tout le parcours : la rigueur logique de l'électrotechnique, l'artisanat du code frontend (Next.js, TypeScript, 60 FPS, PWA), l'empathie humaine du terrain et le pilotage scientifique par la donnée (Microsoft Clarity, GA4, SEO). Développement de la méthode Behavioral UX Engineering (BeUX) et ouverture vers l'ingénierie produit internationale en remote.